「行った先営業」にこだわりすぎて流れを掴めず【乗務41日目】

 

 

こんにちは、タクオです。

 

8月に入り、東京は夏の暑さが続いています。

梅雨のグズついた天気が続いていた先週までと比べると、本当に気持ちの良い毎日ですね(暑いけど)

 

暑くなると涼しさを求めてタクシーに乗ってくれる人が増えると聞きましたが、それはたしかにありそう。

昨日はそんなお客さんに「どハマリ」してしまいました。

 

 

街に人はいる! 人はいるけど…

新型コロナウィルスの感染者数が連日数百人を記録している東京。

飲食店の営業時間短縮要請が再び発令されましたが、人出が減ったという感じはありません。

特に明るい時間帯は買い物や仕事で出歩く人の流れがあるので、タクシーを使ってもらえる機会も十分にありそう。

 

そんな感覚を持ちながらスタートした昨日でしたが、出足で見事に躓(つまづ)いていしまいました。

出庫後向かった豊洲からまったく出られないのです(笑)

 

1本目は豊洲から豊洲、2本目も豊洲から豊洲、3本目も豊洲から豊洲 笑笑

涼むために乗ってくれるのはありがたいのですが、それにしても見事に近距離ばかり。

 

「お客さんに連れ出してもらうんじゃなく、自分から他の街に出てしまおう」

「行った先営業」でお客さんに他の街に連れ出してもらうことを楽しんでいる僕ですが、昨日はさすがにそんなことを言っていられませんでしたね。

自分の意思で豊洲を脱出することにしました。

 

しかし、移動する途中で乗せたお客様が、またしても豊洲行き(笑)

 

「これはもう諦めて豊洲で営業するしかないな」

仕方なく流しているところで乗せた5本目のお客様にやっと他のエリアに連れ出してもらえましたが、ここまでの流れで昨日の「負け」は決まったようなものでした。

 

というわけで、自分でも見るのがイヤな昨日の結果をご覧ください。

 

 

【乗務41日目の結果】

2020年8月5日(水) 晴 34℃/25℃

  乗車地 降車地 乗車時間  降車時間  距離(km) 運賃(税込)
  【出庫】
9:16
   
1 江東区豊洲4 江東区豊洲2 10:05 10:12 1.1 ¥660
2 江東区豊洲5 江東区豊洲5 11:08 11:12 0.5 ¥420
3 江東区豊洲5
(昭和大学豊洲病院)
江東区豊洲4 11:25 11:30 0.9 ¥500
4 江東区越中島2 江東区豊洲5 12:54 13:01 2.2 ¥980
5 江東区豊洲3 江東区新砂3 13:05 13:19 5.0 ¥2,020
6 江東区深川2 中央区佃2 14:31 14:38 2.1 ¥980
7 中央区新富2 中央区銀座1 15:26 15:29 1.0 ¥420
8 中央区銀座2 港区浜松町2 15:34 15:43 2.5 ¥1,090
9 港区新橋5 港区港南2 16:46 17:01 5.0 ¥2,100
10 港区港南1 中央区日本橋室町2 17:20 17:41 7.6 ¥3,140
11 中央区日本橋室町3
(日本橋室町三井タワー)
目黒区下目黒2 17:53 18:27 10.4 ¥4,020
12 品川区東五反田5 大田区中馬込1 18:50 19:05 4.9 ¥1,810
13 品川区東五反田1 目黒区目黒本町2 20:12 20:22 3.4 ¥1,380
14 目黒区大橋2 目黒区東山3 20:39 20:42 0.6 ¥420
15 目黒区中目黒2 渋谷区恵比寿4 21:27 21:31 1.2 ¥500
16 渋谷区恵比寿南1 品川区大崎4 21:43 21:53 4.6 ¥1,780
17 品川区西五反田1 品川区西品川1 22:46 22:51 1.4 ¥740
18 品川区西五反田1 世田谷区太子堂3
(世田谷区野沢3経由)
23:03 23:26 9.6 ¥4,340
19 中央区銀座8 港区浜松町2 2:11 2:16 1.6 ¥900
20 中央区銀座7 江東区森下1 2:45 2:58 4.5 ¥2,260
  【帰庫】 4:18    

青字は青タン(深夜2割増) 太字は高速
  乗車地に括弧がある場合は付け待ち

営業回数 20回
営収
 税込 30,460

 税抜 27,690円
走行距離 237km
実車率 29.84%
運転時間 9時間21分
チップ 100円

 

夕方以降に多少立て直すことができましたが、午前~昼すぎに流れをまったく掴めなかったこともあり、散々な結果に終わってしまいました。

 

営収も回数も振るわなかったので、昨日は開き直って大崎駅での終電待ちにも初チャレンジ。

それで結果はどうだったのかというと、僕まで順番が回って来ず、あぶれて退散(笑)

何も打つ手がなく、力不足を痛感させられた一日でした トホホ

 

明日は金曜だけど、夜はあんまり期待ができないので、やっぱり昼のうちに数字を作っておかなきゃなのかな?

となると、昨日のような「失敗」を避けなければですね。

「行った先営業」はもちろんいいことだけど、それに固執しすぎず柔軟に動くことも頭に入れておきます!

 

 

追記

前回更新分より記事下のコメント欄を閉鎖いたしました。

理由は、一部の方から心無い否定的・批判的なコメントが続けて投稿されたため です。

 

僕はタクシードライバーのリアルな様子を発信したいと思い、このブログを始めました。

デビューして数ヵ月しか経っていないこともあり、当然ながら「知らないこと」や「不行き届き」も多々あるわけですが、そのような点に関してまるで断罪するかのように「私刑」を下そうとする方が見受けられたのです。

 

「あなた」にはあなたの「正しさ」があっていいと思いますが、それを他人に押し付けるのはいかがなものか?

僕は「誰か」に裁きを受けるためにこのブログを運営しているわけではありませんし、そもそも神さえも裁かないような事柄を「誰か」が断罪する資格などあるのでしょうか?

その方々が仮にドライバー歴ウン十年の大先輩だったとしても、僕には「あなた」の裁きを受けなければいけない覚えも理由もありません。

 

「あなた」があなたの「正しさ」を主張し、他者からの共感や賛同を得たいのであれば、どうぞご自分のメディアで発信してください。

このブログは、他人の、しかも自分より経験も知識も少ない「後輩」の揚げ足を取り、「(勝手な)正義」でねじ伏せようとするような人間のために公開しているわけではありません。

 

また、僕に決定的な間違いがあるというのであれば、公式LINEよりご忠告・ご進言ください。

精読した上で返信させていただきます。

 

 

っていうか、もっとわかりやすく言いましょうか?

 

 

俺のブログのコメント欄でストレス発散してんじゃねぇよ

他所行ってやれや

 

 

先輩ドライバーさんや僕と同じくらいの時期にデビューしたドライバーさんからアドバイスや励ましの言葉を頂く機会が増えていただけに、コメント欄をどうするかは迷いましたが、「苦渋の決断」ということで昨日より閉鎖させていただきました。

これまで温かいメッセージを頂いた皆さまには改めて感謝申し上げるとともに、今後のご笑覧も併せてお願いできれば幸いです。

 

と、まぁそんなわけでございまして、今後ともよろしくお願いいたします!

 

 

 

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