日常の乗務

タクシードライバーがチップをもらう2つのケース【乗務33日目】

2020年7月18日

 

 

こんにちは、タクオです。

 

タクシードライバーの多くは、乗務の中でチップを貰うことがよくあると思います。

僕もこれまでの乗務でほぼ毎日のようにチップを貰うことができています。

 

その額、3ヵ月・33回の乗務で10,400円 → 1日あたり約315円。

これを多いと見るか少ないと見るかは人それぞれですが、ここはアメリカではないので(笑)、チップを貰えるだけありがたいのかもしれませんね。

 

今日は、タクシードライバーがチップを貰う2つのケースをご紹介します。

 

 

 

ケース① 「お釣りはいらない」

これがいちばん多いケースですね。

近距離のお客さんが「申し訳ない」と感じて、「お釣りはいいよ」と言ってくれることが多い印象です。

 

僕が初めて貰ったチップも、そのパターンでした。

緊急事態宣言の真っ最中に、恵比寿駅から代々木上原まで乗ってくれた40代の男性。

車内での電話の会話を聞く感じ、テニススクールのインストラクターと思われる方だったのですが、降り際に、

 

お客様
運転手さんもコロナで大変でしょ?

少ないけど取っておいてくださいよ

 

と貰ったお釣りの140円が、タクドラ初のチップでした。

このお客様は5km弱・1,860円の運行だったので近距離ではなかったのですが、その後の乗務で貰うチップの80%以上は、1km以下の近距離のお客様 です。

 

ちなみに、何故かはわかりませんが、僕は80円を貰うことが多いです。

初乗り420円に対して500円を渡して「お釣りはいいよ」と言ってもらえるパターンが多いのですが、それ以外でも何故か80円が多いんですよね。

なんでだろう?

 

 

 

ケース② 支払いとは別にお金を置いていく

「これでコーヒーでも飲んでよ」と、お釣りとは別にお金をいただく ケースもあります。

運転席の脇にあるキャッシュトレイに、100円硬貨をポンと置いていってくれることが多いですね。

 

このケース②は、車内での会話が盛り上がったお客さんからいただくことが多い印象です。

こちらはお客さんの話を受けて肯定的な返答をしているだけなんですが、それだけで気分良くなってもらえるんでしょうね。

 

ケース①と同様に、ケース②も年配の方からいただくことがほとんどですが、意外と20~30代の若い女性からいただくことも多いんです。

 

 

 

チップを貰うその他のケース

お釣りの出ないチケット類をそのままいただくケースもあります。

 

「福祉タクシー券」での支払いにこのケースが多いですね。

東京では葛飾区を除く全区が身体障害者の方に「福祉タクシー券」を支給していて、これを利用するお客さんが運賃以上の券を置いていくことがよくあります。

820円の運賃に対して900円分のタクシー券を差し出し、僕が「お釣りが出ないのですが、よろしいですか?」と確認すると、「いいよ」とそのまま渡してくれる。

納金時はタクシー券を「金券」として扱うので、差額がそのまま乗務員のチップになるというわけですね。

 

その他にも、ケース①に似ているパターンで「(お釣りは)500円玉だけちょうだい」と貰うチップもあります。

例えば、運賃1,460円 → 2,000円で支払い → 540円のお釣りだけど「500円玉だけちょうだい」と言われ、40円をチップとして貰う。

こういったパターンも結構多いですね。

 

ご紹介したいずれのケースも、チップを置いていってくれる方は、「タクシーに乗り慣れているな」という印象を受けます。

チップをいただくお客さんからは「余裕」が感じられますが、渡し方がスマートだとより格好良く見えますよね。

男性は女性といっしょにタクシーに乗ったときに、サラッとチップを渡せばイメージアップに繋がるかもしれませんよ♪

 

僕も「貰う方」ではなく、早く「渡す方」に移りたいものです(笑)

 

 

 

【乗務33日目の結果】

2020年7月17日(金) 雨/曇 21℃/18℃

  乗車地 降車地 乗車時間  降車時間  距離(km) 運賃(税込)
  【出庫】
9:13
   
1 江東区冬木 江東区木場1 9:59 10:04 1.1 ¥580
2 江東区白河3 千代田区丸の内1 10:13 10:26 4.2 ¥1,780
3 千代田区鍛冶町2 千代田区丸の内1 11:12 11:18 1.4 ¥660
4 千代田区大手町2 千代田区丸の内2 11:19 11:24 1.2 ¥580
5 中央区銀座4 千代田区丸の内1 11:30 11:39 1.3 ¥820
6 中央区日本橋本石町3
(日本橋室町三井タワー)
中央区晴海2 12:39 12:55 5.3 ¥2,180
7 江東区東雲1 江東区豊洲5 14:03 14:06 0.7 ¥420
8 江東区豊洲2 中央区勝どき2 14:12 14:20 2.0 ¥980
9 中央区勝どき2 中央区勝どき1
(中央区勝どき5経由)
14:22 14:36 1.5 ¥1,140
10 中央区築地4 中央区銀座7 15:11 15:14 0.5 ¥420
11 港区新橋2 中央区築地4 15:43 15:51 1.7 ¥820
12 中央区銀座5 千代田区丸の内1 15:59 16:05 1.4 ¥740
13 中央区銀座1 中央区銀座7 16:16 16:23 1.1 ¥660
14 中央区銀座7 千代田区平河町2 16:25 16:38 3.6 ¥1,620
15 千代田区五番町 中央区銀座6 17:09 17:23 3.8 ¥1,700
16 中央区銀座5 千代田区神田花岡町 17:27 17:42 3.8 ¥1,780
17 台東区台東2 台東区上野4 17:59 18:04 1.3 ¥580
18 台東区上野3 千代田区神田小川町2 18:07 18:14 1.7 ¥820
19 千代田区神田司町2 港区西麻布4 19:17 19:39 6.9 ¥2,900
20 港区西麻布4 中央区銀座8 19:43 19:56 4.3 ¥1,780
21 中央区銀座1 千代田区丸の内1 20:38 20:44 1.9 ¥820
22 千代田区鍛冶町2 文京区千駄木2 20:57 21:08 3.8 ¥1,620
23 台東区上野2 荒川区西日暮里5 22:10 22:21 3.8 ¥1,700
24 荒川区西日暮里5 台東区北上野2 22:22 22:31 2.7 ¥1,460
25 台東区上野2 新宿区高田馬場1 22:42 22:59 6.1 ¥2,980
26 新宿区新宿2 新宿区歌舞伎町1 23:17 23:20 0.6 ¥420
27 新宿区歌舞伎町2 中野区中央4 23:33 23:46 3.8 ¥1,860
28 中野区中野4 中野区野方2 23:50 23:55 1.3 ¥660
29 新宿区新宿3 杉並区高円寺南1 0:14 0:26 4.9 ¥2,340
30 新宿区新宿3 神奈川県川崎市中原区新城5 0:46 1:20 17.2 ¥7,700
31 品川区東五反田1 港区南麻布2 1:50 2:01 3.1 ¥1,700
32 港区六本木5 港区六本木4 2:15 2:19 0.7 ¥420
33 港区六本木6 新宿区新宿6 2:52 3:08 5.5 ¥2,660
34 新宿区新宿2 渋谷区富ヶ谷1 3:19 3:28 3.5 ¥1,780
35 渋谷区道玄坂2 渋谷区渋谷3 3:39 3:46 1.1 ¥660
36 渋谷区道玄坂2 港区芝5 3:51 4:07 5.2 ¥2,660
  【帰庫】 4:51    

青字は青タン(深夜2割増) 太字は高速
  乗車地に括弧がある場合は付け待ち

営業回数 36回
営収
 税込 54,400

 税抜 49,450円
走行距離 266km
実車率 43.26%
運転時間 10時間40分
チップ 160円

 

昨日のチップは80円を2回いただき、合計160円でした。

(80円が本当に多い 笑)

 

チップは期待するものではないので、お金を稼ぎたければ自分で営収を稼がなきゃなんですが、昨日はまたしても5万円台止まり…

「雨の金曜日」だったので、昼も夜も忙しいかと思ったんですけど、それほどでもありませんでしたね(苦笑)

 

ただ、遅い時間にたくさん走れるようにと、休憩を昼から夕方の間にまとめて取ったことが功を奏し、青タン以降は普段より回数を重ねることができました。

(欲を言えば、青タンであと数回はいけたとは思います。)

 

けど、コロナの感染者が再び増えている状況では、金曜と言えども夜はあんまり期待しちゃいけないのかもしれませんね。

コロナが落ち着くのを待ちながら、「withコロナ」の中での稼ぎ方も追求していかなきゃ、です。

 

 

 

 

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