日常の乗務

タクシー運転手はやっぱりきつい仕事?【乗務3日目】

2020年4月25日

 

 

こんにちは、タクオです。

 

昨日はデビューしてから3回目の乗務でした。

目的地までの道順はまだまだパッと出てきませんが、接客や運転にはそれなりに慣れてきたと自分でも感じています。

 

しかし、「回数」がなかなか伸びない…

3回の乗務で、早くも課題が見えてきました。

 

 

 

昨日の営業も「課題エリア」

初日・2日目と同様、昨日もストウ課長から指定された23区の西側を中心に流しました。

Y社は東京の東側にあるので、「課題エリア」に辿り着くまでには約10km・40分ほどの距離と時間を走らなければいけません。

その途中でお客さんを乗せられるかどうかが、一日を決めると言っても過言ではないでしょう。

 

課長に指定されたエリアとその理由については、こちらの記事でご覧いただけます。

↓ ↓ ↓

東京で流すならやっぱり山手エリア?【乗務1日目】

 

幸いなことに、昨日は浜松町駅近くから品川駅の高輪口まで、1人の若いビジネスマンに乗っていただきました。

前回は会社を出てから1時間近くはお客さんを見つけられなかったので、(30分かかりましたが)良いスタートを切れたと思います。

 

 

 

人はそれなりに歩いています

目黒区中心に流している途中で、渋谷方面へも足を伸ばしてみました。

平時に比べるともちろん少ないのですが、渋谷もそれなりに人が歩いている印象。

けど、仕事や買い物で「非・不要不急」の外出をしている人が多い感じで、若い人の姿はほとんどありませんでした。

(そういった方々のほうがタクシーを利用してくれるので、お客さんは探しやすいかも。)

 

夕方くらいにはお客様の目的地だったこともあり、新宿周辺へ。

金曜ということもあってか、ここではさらにビジネスマンやOLさんが多く、良い感じで繋がりました。

20時を過ぎたあたりで税込営収2万円を超えられたので、この勢いで昨日は3万円を達成できるかと思ったのですが…

 

 

 

22時を過ぎて一気に失速

昨日に限ったことではありませんが、遅い時間になればなるほど苦戦を強いられる現在の東京。

昼は人が歩いていた渋谷も、22時を過ぎると一気に人気(ひとけ)が無くなります。

 

六本木へと足を伸ばしても同じ状況で、お客さんを乗せられる感じがしてきません。

運賃が2割増しになる「青タン」以降の時間で乗せられたのは、1組のみ。

 

 

しかも、西麻布の交差点から広尾駅までだったので、1kmも走れずメーターが上がることはありませんでした(苦笑)

 

その後は歌舞伎町や新宿2丁目へも出向きお客さんを探しました。

両エリアを1時間近く流して、自分の直前のタクシーがお客さんを乗せること3回(笑)

僕に出番が巡ってくることはなく、新宿での夜もあえなく撃沈。

本来はいちばんの稼ぎ時であろう金曜の夜でしたが、何もできずに静かに終了してしまいました。

 

 

 

【乗務3日目の結果】

2020年4月24日(金) 晴 18℃/8℃

  乗車地 降車地 乗車時間  降車時間  距離(km) 運賃(税込)
  【出庫】 9:32    
1 港区浜松町1 港区高輪3 9:57 10:09 4.0 ¥1,700
2 港区白金台5 目黒区上目黒2 12:28 12:41 3.2 ¥1,460
3 目黒区大橋1 渋谷区道玄坂1 12:46 12:52 1.4 ¥740
4 目黒区下目黒3 港区三田3 14:16 14:40 7.7 ¥2,980
5 港区三田3 港区南麻布4 15:00 15:08 1.8 ¥900
6 品川区東五反田1 港区白金台1 15:35 15:42 2.1 ¥900
7 目黒区碑文谷2 目黒区自由が丘1 15:53 16:00 2.2 ¥980
8 世田谷区等々力7 目黒区東が丘2 16:43 16:51 2.4 ¥1,060
9 港区南青山6 渋谷区大山町 17:35 17:47 4.1 ¥1,700
10 港区赤坂9 港区南青山6 18:33 18:40 1.9 ¥820
11 港区南青山5 渋谷区笹塚2 18:43 19:06 5.6 ¥2,420
12 新宿区西新宿3 杉並区堀ノ内2 19:19 19:33 4.2 ¥1,700
13 中野区中央3 中野区弥生町2 19:44 19:48 1.0 ¥420
14 中野区南台3 目黒区中目黒2 19:53 20:09 6.3 ¥2,420
15 目黒区東山2 目黒区東が丘1 20:21 20:36 4.8 ¥1,940
16 渋谷区道玄坂2 港区芝5 21:11 21:28 5.1 ¥2,180
17 港区麻布十番2 渋谷区恵比寿3 21:41 21:47 2.1 ¥820
18 港区南麻布3 港区南麻布5 23:36 23:40 0.7 ¥420
  【帰庫】 4:42    

青字は青タン(深夜2割増) 太字は高速
  乗車地に括弧がある場合は付け待ち

営業回数 18回
営収
 税込 25,560円
 税抜 23,240円
走行距離 289km
実車率 21.30%
運転時間 10時間46分
チップ 80円

 

前回よりも営収をあげられませんでした。

昨日は初日・2日目ともに18回だった「回数」を上げることにこだわって仕事をしましたが、こちらも過去2回とまったく同じ結果に(苦笑)

途中までは「今日こそ20回を超せそう!」と思ったんですけどね。

 

1本目から2本目まで2時間半も開いてしまったことと、深夜帯の空振りが響いてしまいました。

3回の乗務を終えて流し方の課題も何となく見えてきたので、次回こそ記録更新を狙います!

 

 

 

【今日のひとこと】

空いた時間は一つの街を集中して流そう!


昼前と深夜帯の「空白の時間」は、お客さんを乗せたいばかりに複数のエリアに跨(またが)って流してしまいました。

多分ですが、一つの街に絞って営業したほうが確率は上がるんでしょうね。

次回の乗務(27日の月曜)では空いた時間の走り方を変えて、狭いエリアをガマンして流し続けてみようと思います。

 

 

4月も下旬なので、日の出が早くなってきましたね。

帰庫時には真っ暗だったのが、退社するころには気持ちの良い朝日を望むことができました。

営収や回数の記録を更新できていたら、この朝日がさらに眩しく感じられたんでしょうね(笑)

次回の乗務に期待です!

 

 

 

 

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