こんにちは、タクオです。
首都圏と北海道も、緊急事態宣言の解除が決定しましたね!
いやぁ、とても長い1ヵ月半でした。
観光業を中心に影響を受けていない業種・業界はほとんど無いのではないか? と思われる今回のコロナ騒動でしたが、我々タクシー業界も多大な影響を受けた業種の一つだと思います。
首都圏の多くの方が「やっと終わった!」と思ったであろう昨日でしたが、人の動きが完全に戻るまでにはもう少し時間がかかるかもしれませんね。
「解放感」に満ちた一日
出庫の段階では「緊急事態宣言」の解除が正式に決まっていなかった昨日。
それでも、ニュースでは「既定路線」として報じられていたので、お客様も「ひと安心」といった様子。
「やっと終わるね」という明るい声色のお客様に連られて、僕も梅雨明けに似たような「解放感」を覚えながら運転と接客ができた一日でした。
緊急事態宣言の解除が発表されたからといって、人の動きがすぐに戻るわけでもないのでしょうが、天気が良かったこともあって昨日は明るい時間に(いつもより)たくさん走ることができました。
先週僕を悩ませた長時間の空車も、少なめでしたでしたね。
相変わらず距離と単価の小さい仕事が多いのですが(苦笑)、空車の時間が少ないと、気持ち的にもラクになります。
青タン以降に大失速
そんな感じで、明るさを取り戻した東京の街だったので、「夜も飲み歩く人が多いだろうな」と期待していたのですが…
それほどでも無かったですね(苦笑)
週初めの月曜ということもあってか、酔客の姿を目にすることはほとんどありませんでした。
青タン直前の22時前に何となくそのことを感じた僕でしたが、どこの街に行ったら良いのか見当もつかず、迷いの中「2割増の稼ぎ時」を迎えてしまいました。
そのせいで22時から2時間以上空車が続き、青タンに入ってやっと走れたのは、日付も変わった0時半すぎ。
「緊急事態宣言解除の勢いを借りよう!」と目論んだ昨日の夜でしたが、敢えなく惨敗となってしまいました(苦笑)
【乗務12日目の結果】
2020年5月25日(月) 曇 26℃/18℃
乗車地 | 降車地 | 乗車時間 | 降車時間 | 距離(km) | 運賃(税込) | |
【出庫】 | 9:27 |
|||||
1 | 千代田区大手町2 | 港区新橋6 | 9:45 | 9:55 | 3.3 | ¥1,380 |
2 | 港区新橋4 | 港区西新橋3 | 9:58 | 10:02 | 0.5 | ¥420 |
3 | 港区浜松町2 | 港区港南4 | 10:14 | 10:29 | 3.9 | ¥1,860 |
4 | 港区高輪3 | 港区西麻布4 | 11:00 | 11:14 | 4.4 | ¥1,860 |
5 | 港区西麻布4 | 港区南青山5 | 11:18 | 11:23 | 1.4 | ¥660 |
6 | 渋谷区神宮前4 | 港区赤坂9 | 11:31 | 11:40 | 2.6 | ¥1,020 |
7 | 港区赤坂9 | 港区東新橋1 | 11:42 | 11:52 | 3.7 | ¥1,460 |
8 | 港区芝大門1 | 中央区銀座4 | 12:09 | 12:14 | 1.8 | ¥820 |
9 | 中央区銀座5 | 中央区勝どき5 | 12:55 | 13:03 | 2.4 | ¥1,060 |
10 | 江東区豊洲2 (豊洲駅) |
中央区晴海5 | 14:27 | 14:38 | 2.4 | ¥1,140 |
11 | 江東区深川2 | 江東区富岡2 | 15:27 | 15:31 | 0.7 | ¥420 |
12 | 江東区門前仲町2 | 江東区古石場3 | 15:34 | 15:39 | 1.2 | ¥580 |
13 | 江東区富岡1 | 中央区新川2 | 15:46 | 15:52 | 1.7 | ¥820 |
14 | 中央区八丁堀4 | 中央区日本橋人形町1 | 15:56 | 16:00 | 1.2 | ¥580 |
15 | 中央区日本橋堀留町1 | 中央区日本橋3 | 16:56 | 17:02 | 1.5 | ¥660 |
16 | 中央区日本橋室町1 | 中央区日本橋箱崎町 | 17:14 | 17:22 | 1.5 | ¥740 |
17 | 中央区日本橋室町1 | 文京区本郷2 | 17:46 | 17:59 | 3.3 | ¥1,620 |
18 | 文京区本郷1 | 文京区西片1 | 18:15 | 18:21 | 1.0 | ¥580 |
19 | 文京区小石川1 | 板橋区板橋2 | 18:48 | 19:04 | 6.4 | ¥2,580 |
20 | 豊島区東池袋1 | 豊島区西池袋1 | 19:27 | 19:40 | 2.1 | ¥1,220 |
21 | 豊島区池袋2 | 板橋区桜川3 | 19:41 | 19:59 | 4.8 | ¥2,100 |
22 | 板橋区桜川3 | 杉並区阿佐谷北1 | 20:00 | 20:17 | 8.4 | ¥3,140 |
23 | 新宿区新宿3 | 中央区築地7 | 21:12 | 21:31 | 7.5 | ¥3,060 |
24 | 江東区白河1 (清澄白河駅) |
江東区北砂1 | 0:40 | 0:48 | 2.0 | ¥1,140 |
25 | 江東区白河3 | 千葉県市川市南行徳1 | 0:51 | 1:15 | 10.8 | ¥4,900 |
26 | 港区六本木3 | 港区赤坂3 | 2:41 | 2:52 | 2.4 | ¥1,380 |
27 | 港区六本木7 | 新宿区北新宿2 | 3:13 | 3:28 | 7.0 | ¥3,220 |
28 | 新宿区新宿3 | 渋谷区渋谷3 | 3:38 | 3:50 | 4.4 | ¥2,100 |
【帰庫】 | 4:30 |
※ 青字は青タン(深夜2割増) 太字は高速
乗車地に括弧がある場合は付け待ち
営業回数 28回
営収
税込 42,520円
税抜 38,650円
走行距離 262km
実車率 36.26%
運転時間 9時間58分
チップ 140円
午前中は勢いに乗れていたが故に、いろいろと反省点の多い一日となってしまいました。
もうちょっと稼げたと思うので、まだまだ力不足ですね。
1乗務で4万円の営収だと「給与保障」の水準にも満たないので、会社にしても堪らないですよね(苦笑)
それでも新人乗務員たちに一切のプレッシャーを与えないY社には、本当に感謝しかないです。
【今日のひとこと】
緊急事態宣言解除後の東京に期待
まだまだ「コロナ前」には及ばない東京の街ですが、3月・4月に比べると確実に人の姿が増えています。
「期待」するばかりでは心許ないでしょうけど、緊急事態宣言が解除されたので、今後にも多少は「期待」をしてもいいのではないでしょうか?
今は早く「日常」が戻ることを祈るしかできないんですけどね。
引き続き淡々と仕事を進めてまいります!
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