現役ドライバー・タクオの東京タクシー日記

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    【タクシー運転手の給料 31・32ヵ月目】値上げのおかげ!? 2022年の年収は●百万円台となりました!

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    【タクシー運転手の給料 20ヵ月目】12月度の給料公開 & 2021年の年収は600万円以上でした!

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    【達成】タクシーデビューから15ヵ月目 念願のミリオン(売上100万円)超え!

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    待望の夜の銀座デビュー!【乗務46日目】

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    【転職活動3日目】人生初のタクシー会社との面接

日常の乗務

タクシーの隔日勤務はキツい? 睡眠のリズムは乱れるかも【乗務23日目】

2020.06.23 taxitokyo76

    こんにちは、タクオです。   タクシードライバーの勤務形態で最も多い「隔日勤務」。 僕もデビューから2ヶ月が経ったので、隔日勤務にだいぶ慣れてきました。

日常の乗務

実車中によく見る光景【乗務22日目】

2020.06.20 taxitokyo76

    こんにちは、タクオです。   タクシーデビューして20乗務を超えてくると、さまざまな行動・事象に「パターン」があることに気づきます。

タクシー業界

人もタクシーも増えてきた東京【乗務21日目】

2020.06.16 taxitokyo76

    こんにちは、タクオです。   人の流れがだいぶ戻ってきた今月の東京。 それとともに、都内タクシー会社は

日常の乗務

タクシー車内での犯罪は割に合わなすぎる【乗務20日目】

2020.06.13 taxitokyo76

    こんにちは、タクオです。   タクシーは、言ってみれば「移動する個室」。 街の雑踏や他の人たちから隔離された車内は、「ちょっとだけ特別な空間」と言えるかもしれませんね。  …

日常の乗務

ウーバーイーツの配達員は交通マナーが悪い!?【乗務19日目】

2020.06.11 taxitokyo76

    こんにちは、タクオです。   都内ではここ数ヵ月で『Uber Eats(ウーバーイーツ)』の配達員が急増しました。 「外出自粛」や「感染予防」の点から利用者が増えたこと、

日常の乗務

タクシーのオアシス 駐車し放題の「あの場所」【乗務18日目】

2020.06.09 taxitokyo76

    こんにちは、タクオです。   都内には「ゆっくり休憩できる場所」ということで、タクシーがたくさん停まっているスポットがいくつかあります。

給料

【タクシー運転手の給料】3ヵ月目は給与保証の範囲内に収まる

2020.06.07 taxitokyo76

    こんにちは、タクオです。   先月分の給与明細の公開をすっかり忘れていました(汗)   ウチの会社の給料は、19日スタート → 18日締めの当月27日払い。

日常の乗務

タクシーは「最後の仕上げ」が大事!【乗務17日目】

2020.06.06 taxitokyo76

    こんにちは、タクオです。   当然ですが、タクシーはお客さんごとに目的地が毎回違います。 僕はこれまでの乗務で400回以上の仕事をさせていただきましたが、

日常の乗務

怒涛の低単価! 本日は両替タクシー!?【乗務16日目】

2020.06.04 taxitokyo76

    こんにちは、タクオです。   タクシーに限らず、商売は「客数」と「単価」の掛け算で売上が決まります。

日常の乗務

繋がるときは繋がる! 運の良い一日でした【乗務15日目】

2020.06.02 taxitokyo76

    こんにちは、タクオです。   6月に入りましたね。 そろそろ梅雨の季節に入りますが、

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タクオのプロフィール

こんにちは、タクオ(49歳・男)です。

タクシーに乗っているので「タクオ」という名前にしました。
(もちろん本名は違います 笑)

 

タクシー乗務員になる前は 会社を経営 していました。

そう、一応「社長」だったんですね。

会社が順調だったときは 週2~3日働くだけで年収1,000万円以上 という、多くの人が憧れるようなライフスタイルで、仕事も遊びも謳歌していました。
(とは言っても、普通のサラリーマン家庭で育った庶民の僕は、派手な買い物や遊びはまったくしたことがありません 笑)

 

しかし、そんな日々も長くは続かず、色気を出して始めた新規事業に失敗し、多額の借金を抱えることに…

会社の立て直しを図り再び既存事業に取り組むも、借入の返済が重くのしかかり、月末になると毎月お金が全然足りません。

そんな状況にありながらもしばらく “悪足掻わるあがき” を続けていた僕でしたが、精神的にも身体的にも(そして何より金銭的に)追い詰められ、とうとうギブアップ。

そんな末路を辿った先に選んだ仕事が、タクシードライバーというわけです。

言ってしまえば「しくじり社長」の僕ですが、タクシー運転手になった今は、当初の想定通りに稼げており、心の平安を少し取り戻しています ^^
(給料はだいたい月70万円前後。もちろんもっと稼ぎたいです!)

 

僕にはこれといったスキル・知識や経験がありませんが、そんな 40代のおじさんがコロナ禍の中にあっても 年収600万円以上 を狙える、それが東京のタクシードライバーという仕事です。

これは僕が証明しようとしている最中です。

※【2025年1月追記】2024年のタクシードライバーとしての年収は850万円でした。

 

このブログは、僕のタクドラ人生をありのまま公開することで、数年前の僕と同じように 苦境にあえぐ経営者・個人事業主の方 や、コロナ禍で収入が減ったりリストラされた中年男性に多少でも希望を持ってもらえれば という思いで運営しております。

見る人が見たら “どうしようもないクズ” の僕でも、タクシードライバーという仕事のおかげで再起への光が少し見えてきたところです。

 

これからもタクシーのことはもちろん、副業・ビジネスなど「人生のやり直し」に役立つ様々な情報を共有していきますので、今後ともこのブログをよろしくお願いいたします!

 

タクオのプロフィールをさらに詳しく読みたい方はこちら ↓

 

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